Technisches Design

Lehrstuhl

Der Mensch im Mittelpunkt der Technik.

Der Mensch im Mittelpunkt der Technik - diesem Leitsatz folgt der Lehrstuhl Technisches Design seit über 50 Jahren. Der Lehrstuhl beschäftigt sich mit nutzerzentrierten Fragestellungen im Spannungsfeld von Ergonomie, Design und Technik und lässt sich in weitere Forschungsschwerpunkte differenzieren:

  • Technisches Fahrzeug-Design & Designmethodik (TFD)
  • Technisches Interface-Design & Usabilitymethodik (TID)

Aktuelle Trends

Smartes & Adaptives Technisches Design:

  • Nachhaltigkeit & Wertigkeitsempfinden
  • Zusammenspiel von Technologie, Usability & Design
  • Mensch-zentrierte Simulation & Designentwicklung
  • Multiuser Evaluation & Mixed Reality
  • Robotik Design & Cobot Usability
  • KI basierte Wahrnehmung adaptiver HMIs

Technisches Fahrzeug-Design & Designmethodik (TFD)

Die Schwerpunkte der Forschungsgruppe Technisches Fahrzeugdesign & Designmethodik sind zum einen das Spannungsfeld von Design, Ergonomie und Technologie innerhalb der Fahrzeugentwicklung und zum anderen methodische Werkzeuge und Prozesse in der Designentwicklung ganz unabhängig vom Produkt. Mit diesem inhaltlichen und strukturellen Fokus adressiert und antizipiert die Forschungsgruppe zahlreiche relevante Themen zukünftiger Entwicklungen im Bereich des Fahrzeugdesigns und der Designforschung. Bedeutende aktuelle Forschungsthemen sind eHMI (externe HMI) und Sicherheitsempfinden von autonomen Fahrzeugen, die nutzerzentriete Fahrzeugmaßkonzeption, der Design-Technik-Konvergenz-Prozess, adaptive und morphende Systeme sowie der Designprozess im Wandel neuer Arbeitsweisen und digitaler Technologien. 

Technisches Interface-Design & Usabilitymethodik (TID)

Die Forschungsgruppe Technisches Interfacedesign und Usabilitymethodik forscht im Bereich Gestaltung, Aufbau und Test neuer Interfacegestalten sowie Interfacetechnologien. Durch eine Verbesserung der Gebrauchstauglichkeit sollen die Ziele bei der Nutzung dieser Interfaces in einem definierten Nutzungskontext effektiver, effizienter und zufriedenstellender erreicht werden. Dazu sollen Interfaceelemente bezüglich ihrer adaptiven variablen Parameter eindeutig dekodiert und an unterschiedliche Nutzergruppen angepasst werden. Aktuelle Forschungsschwerpunkte befassen sich mit adaptiv variablen Parametern der Mensch-Maschine-Schnittstelle von realen und virtuellen Interfaces zur multimodalen Kodierung von Informationen, der Haptik und Wertigkeit physischer Interfaces, der Bewertung von Komfort und Usability unterstützender Assitenzsysteme sowie der Kommunikation und Interaktion mit robotischen Systemen.

Lehre am TD

Ansprechperson

Dieses Bild zeigt Thomas Maier

Thomas Maier

Prof. Dr.-Ing.

Leiter des Forschungs- und Lehrgebiets Technisches Design
Institutsleiter

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